Alors ce Mellery

Le temps était tout simplement parfait! Pourtant, il y avait moins de monde que les années précédentes, et peu de nouveautés
Tout de même, on a vu de très beaux vols. La bande habituelle des racers infernaux nous ont joué une course de l'enfer. J'ai pas respiré pendant les 80 secondes :shock:
Puis Seb a fait une démo du plus petit avion de la rencontre, un Nemesis qui ne doit pas faire beaucoup plus que 30cm d'envergure
Ce truc vole à une vitesse incroyable et avec des trajectoires absolument raides :mrgreen:
Le plus curieux, c'est qu'on arrive quand même à le voir, même loin. Le volume de vol atteint un terrain de foot. Moi qui croyais que c'était un indoor
Pour le reste, je n'ai pas vu de crashes 'perte totale', sauf qu'un planeur de vol libre a disparu à l'horizon pour toujours :cry:
Seul point négatif à mon avis: le système de régie fréquences, pas au point. Au lieu des traditionnelles pinces à linge c'était un programme PC qui gérait les fréquences, avec un système de cartons pour représenter les émetteurs. Beaucoup d'erreurs, sans compter que le truc exigeait 20KHz d'écart entre deux canaux et bloquait les fréquences d'intermodulation possibles. Bref, un seul pilote bloquait parfois 5 canaux. C'était alors aux pilotes à se palabrer entre-eux

Merci au CLM et à tous les organisateurs de la rencontre (aussi à l'équipe de cuisine, c'était extra)! :mrgreen:

Pour les photos, on peut compter sur Patrick et son nouveau Nikon

il y avait autant de monde que l'an passé mais pas de nouveauté.
C'est la première fois que j'utilisais le programme de régie sur pc.
Cela fonctionne bien, mais la prochaine fois je ferai rentrer les émetteurs cela sera encore mieux, comme cela il n'y aura pas de monopolisation et de confusion avec les cartons :idea:

C'était ma première participation à ce genre de journée et je m'y suis bien amusé.

Temps super qui me rendait bien moite dans mes vêtements ou alors ... l'angoisse d'une première fois sans doute.

C'est vrai qu'il y avait un peu d'attente pour les fréquences mais d'un autre côté je n'ai entendu personne parler de brouillage ou de crash sur perte de contrôle radio.

Je reviendrai, sûr.

Au niveau nouveauté, le Stratonef n'est pas spécialement un sujet couru.
http://www.amazon.ca/stratonef-22-Destination-New-York/dp/images/2203311029

Pour ma art, j'espère de tout coeur y être l'année prochaine avec mon fouga... en cours de réparation. C'est un kit de chez Christen diffusion, très beau, que j'ai eu l'occasion de racheter pas très cher mais il y a du boulot...

sinon qu'y avait il comme jets à turbine ?

les deux miens à moi...
le Mig 15 à fait 20 metres puis c'est craché sur problème radio... ensuite le T33 a fait de même apres trois tentatives de départ infructueuses suite au fait que.........la turbine tournait a l'envers !!!!!!
plus lowpass y a pas ! sûr que c'est l'âge... pour l'année prochaine je fais un pou du ciel !

bon j'retourne ma cacher...

Ohhhhhhhh :cry: , tu aurais du mettre le nez de ton T-33 vers toi et la tuyère vers la piste et tchaaaaaaaac... le lancer d'un coup,il aurait peut être très bien volé en sens invers...

Un T-33 'canard', en somme...

N'empêche, c'est dommage car ces avions avaient fait une belle démo l'an passé

Ok, c'est parti

01001111 . 01001011

Pour quelques photos de Mellery 2006 et d'autres rencontres, voyez le mini-site de notre ami Ronald Baeyens :

http://users.telenet.be/qeflyer/

je vais mettre mes photos sur mon blog.
Je vous préviens dès que c'est ok

Les photos sur ton blog .. toujours rien ?

EH ! OH le Vinde ! T'as pas vu la météo ? Quand il fait ce temps là, Patrick, il vole, lui ! Pas le temps de se coincer derrière un clavier ! LOL

Heu ... ok j'insiste pas ... ou juste un peu.

patience, là je rentre de Aspach et n'ai donc pas encore eu l'occasion de mettre le blog à jour.
Probablement dans le courant de la semaine ce sera ok

Pat, on le trouve où le lien de ton blog ?

voilà le lien vers mon blog, j'y ai mis une sélection de mes photos de Mellery 2006.
Bientôt celle de Aspach

http://flypat.skynetblogs.be/

Patrick