plus de precision pour les occasions

Bah je pense qu'à l'heure actuelle, ou l'électrique est au meme niveau que le thermique cela n'a pas vraiment d'importance, mais ce n'est que mon avis.

Nousen avons discutés mais ça n'as pas été retenu pour le moment !

www.clubexocet.net

www.clubexocet.net

je suis desolée, mais je dois dire que pour l'instant le thermique est gagnant....
le gand soucis des avateurs est " embarquer l'energie"
Je ne vais pas me lancer dans une discution qui me forcerait a admetre que un moteur electrique restitue environ 80 pourcents sur l'arbre (tenons dix en moin pour le rendement helice)
les motreurs thermiques eux, n'en restituent que 30 pourcent..............

mais ils se contentent de tourner à peux de poids

As-tu déjà comparé le poids de ton moteur thermique et de ces accessoires (réservoir plein) et de son équivalent électrique avec son accu? Va peser et on en reparle après. Le poids sera inférieur pour l'électrique, au pire équivalent. Aujourd'hui, choisir entre thermique et électrique n'est plus qu'une question de goût.

Je confirme, si tu prends le rapport poid/puissance thermique/electrique, tu n'auras pas de grande différence.

Pour moi les seules différences sont : le prix des accessoires annexes, et le gout de chacun...

De mon coté j'aime les deux, j'aime la rapidité de mise en oeuvre de l'electrique, pratique en pleine semaine pour aller faire un petit vol entre la sortie du bureau et le retour à la maison...et aussi en plein hiver, clic clac tu branches, tu voles et tu retourne vite au chaud dans la voiture

Et j'aime le thermique pour le bruit plus "réaliste", et autre avantage, tu voles, tu fait ton aterro, tu fais le plein et hop tu repars!!...en éléctrique il te faut entre 3 et 5 accus pour faire la meme chose.

Conclusion...heu, non tu donneras la tienne en revenant de la balance lol

bonjour je lis avec attention tous ce que vous ditent sur moteur thermique VS moteur electrique.
etant carrement novice je constate qu'en fait comme il est dis plus haut (en gardant a l'esprit un avion aussi puissant que le thermique) que le moteur electrique VS thermique ce vaut en terme de puissance (grace aux aux nouvelles technologie batteries lipo + brushles ect...)si je dis une bettise alors corrigez moi car je ne veux pas etre deja sur la mauvaise voie.
maintenant de savoir d'apres ce que je constate de prendre soit electrique ou thermique est juste une question de budget.
maintenant si on a un bon budget de depart et que l'on veux pas ce prendre trop la tete.juste le plaisir de faire voler son avion rapidement mise en oeuvre rapide pour l'electrique.alors acheter 2 a 3 accus en plus.( c'est mon avis personnel) car je souhaite acheter un avion de debut mais je savait pas trop quoi prendre entre thermique ou electrique. je crois que mon choix ce portera sur l'electrique.(du moins pour le moment car j'attent vos reactions )

merci

je complèterais en disant ceci: en comparant ce qui est comparable (c'est à dire en achatant son carburant en magasin)au bout d'une saison de vol (partique régulière)la balance est en faveur de l'électrique (cela a déjà été prouvé maintes fois dans des comparatifs);le défaut de l'électrique c'est qu'il faut acheter tout le carburant en une fois.

Oui mais bon, c'est comme celui qui achete une petite voiture francaise essence, et qui se rend compte 1 an plus tard qu'il lui faut une allemande diesel et break, tout achat important doit se réfléchir, les forums sont là!...bref, je suis du meme avis que toi Patrick, on achete tout le carbu d'une fois, mais on est réelement partis pour 2/3 ans...d'une utilisation normale.

bon finalement en lisant a droite et a gauche je vais plutot suivre les conseilles d'expert a savoir commencer par du thermique avec un calmato (c'est vrai que pour un debutant c'est pas facile de choissir en effet une personne dira pas forcement la meme chose que l'autre et c'est la que ca devient confus mais au final tous quand meme gravite sur le thermique ).
pour la radio le 2.4ghz est t'il un bon choix.
en gros je voudrais trouver une radio 6 voies( ca me suffira je pense lol) et si possible evolutive sachant que ce sera une radio que je garderais longtemp.
voila merci a vous pour toutes ces informations trtes utile

ps: pour l'avion je vais regarder pour de l'occasion sur le forum pour commmencer

que pensez vous de cette radiocommande
http://shop.pigs-airlines.be/catalog/product_info.php?products_id=90440